航空市场被划分为全服务航空与低成本航空,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食

近日,天津航空公司在其官网上发布“除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食。”其实,祥鹏航空、中国联行、春秋航空、西部航空等众多航空公司早已取消了普通机票的免费餐食饮品。天下没有免费的午餐。呃,现在天上也没有了!

近日,天津航空公司在其官网发布《关于天津航空国内航班差异化定制服务的温馨提示》,其中一段内容引起热议:除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食。同时,经济舱4折以下机票无免费托运行李额。对此,有网友调侃称,飞机餐免费时代要终结了,难道以后飞机要自带“方便面”?

近日,天津航空公司在其官网上发布“除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食。”

天津航空在官网上发公告,自2018年10月28日起,推出行李、餐食差异化的价格分级机票,为购买不同折扣机票的国内航班旅客,提供不同额度的托运行李服务,同时,除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食,改为网上订购。

近日,天津航空公司在其官网上发布除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食。

beplay2018官网 ,航空市场被划分为全服务航空与低成本航空,通常全服务航空公司在航程超过1小时以上航程的航班会提供免费餐食;廉价航空不提供免费餐食,但乘客也可通过付费预订或在航班上临时购买。例如,祥鹏航空、春秋航空、西部航空、中国联行等众多廉价航空公司一直不提供免费餐食饮品。

据悉,祥鹏航空、中国联行、春秋航空、西部航空等众多航空公司早已取消了普通机票的免费餐食饮品。

民航资源网专家綦琦分析认为,天津航空之前曾试水部分航线配餐付费,现在确认在国内航线上全面施行。天津航空的运力很多在内蒙古和新疆等地,国内以飞支线为主,具备实施差异化服务的场景。外国航空公司因此推出了分级票价对应不同餐食、不同行李,以满足多样化需求的产品选项和商业模式,在我国民航市场,此类产品过去为数甚少。天津航空的差异化发展模式值得深入研究。

不少网友围观后表示:已经脑补了老坛酸菜面飞上天的画面、
​取消的同时你得降机票钱啊、人家是廉价航空,哪来的免费餐。

飞机免费餐食未来会不会成为趋势?綦琦表示,天津航空主要是以短途航线为主,从市场消费的需求看,短途航线的乘客对低价更敏感,长途航线的乘客可能更看重服务。国航、南航、东航、海航等以长途航线为主的航空公司肯定不会取消免费餐食。实际上,新加坡航空、荷兰航空、日本全日空等国际知名航企很看重航食品质,不仅把头等舱、商务舱的飞行餐达到米其林餐厅品质,经济舱的特色航食还会成为主推航线的卖点。

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